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I Costruttori quando sviluppano il software, non hanno come obiettivo quello di ottenere la massima potenza. Viene lasciato un margine di tolleranza molto ampio per adattarsi ad ogni tipo di utilizzo: carburanti di bassa qualità, motori non sottoposti a regolare manutenzione, ecc.

Riprogrammando la centralina si ottiene:

• Aumento della Coppia e della Potenza.
• Eliminazione di eventuali esitazioni in Ripresa.
• Accelerazione più brillante.
• Ottimizzazione dei Consumi, a parità di Velocità.


Nei Motori attuali, sia benzina che diesel, tutte le funzioni vitali sono gestite dalla centralina elettronica. I dati per il funzionamento del motore sono memorizzati al suo interno in una eprom ( CHIP ), un componente elettronico di varie forme e capacità.

MT RACING dispone di attrezzatura per la lettura e la riprogrammazione di tutti i modelli di EPROM esistenti sul mercato

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